Fin dalla sua fondazione, l'azienda ha adottato una strategia aziendale diversificata basata principalmente sulla costruzione di tunnel stradali, ferroviari, urbani e della metropolitana, integrata da progetti complementari quali ponti, edilizia residenziale, protezione idrica e ingegneria civile municipale. Nel corso degli anni, l'azienda ha realizzato con successo numerosi progetti di rilievo, tra cui i tunnel ferroviari Shanghai-Kunming, Lixiang, Quning, Menghua, Jingzhang e la linea ferroviaria Sichuan-Tibet; il progetto autostradale Lilong, il collegamento autostradale Tonglu, l'autostrada Tongdan e il progetto del tunnel Hejia lungo l'autostrada Yuxiang; oltre a importanti progetti di trasporto ferroviario come le linee metropolitane di Hangzhou, Guangzhou e Ningbo; infine, l'ambizioso progetto internazionale di alta velocità Nord-Sud della Repubblica del Montenegro. Attualmente, l'azienda collabora con China Railway, China Railway Construction e China Communications, godendo di un'eccellente reputazione nel settore. Dalla sua fondazione, l'azienda ha completato circa 50 chilometri di tunnel, raggiungendo attualmente un fatturato annuo di circa 600 milioni di yuan e una capacità produttiva pari a 550 milioni di yuan. Il "Cavallo di Ferro" di Jingo attende il suono del tamburo, pronto a partire per una nuova avventura giorno e notte. Di fronte alle nuove sfide e opportunità che si profilano all'orizzonte, continueremo con determinazione a valorizzare i nostri punti di forza professionali, dando vita a progetti di alta qualità; miglioreremo costantemente il nostro livello gestionale, promuoveremo con vigore l'innovazione scientifica e tecnologica, rafforzando così la competitività aziendale, cogliendo al contempo le occasioni e affrontando con coraggio le sfide, perseguendo incessantemente innovazione e progresso per costruire insieme un futuro ancora più brillante!